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Informationsveranstaltung am 29.8.24 um 18 Uhr im Fritz Haake Saal im Freizeitheim Ricklingen.

wir planen vor Ort zu sein und zu berichten.Wir sind vor Ort und werden live berichten. Ich könnte mir vorstellen das bei dem Thema die Emotionen im Saal hochkochen werden. Pressetische gibt es heute nicht. Daher musste ich mir eine Notbehelfslösung bauen. Daher bitte ich den ein oder anderen Tippfehler zu verzeihen.

Ich werde heute hier lose drauf los tippen so wie es hier kommt. Eine Tagesordnung gibt es imo nicht.

Das ganze soll maximal 90 Minuten dauern. 30 MInuten Vorstellung und Infos und dann bis zu einer Stunde können Fragen gestellt werden.

So es geht los. Der Bezirksbürgermeister eröffnet die Infoveranstaltung.

Der Bezirksbürgermeister gibt einen Überblick was bislang alles so war. Vor ca 3. Jahren eine Infoveranstaltung in Döhren. und wie die politischen Prozesse bislang waren. Er betont hier im Stadtbezirk könne jede das sagen was er möchte. Aber nun geht es mit dem Vortrag los.

Herr Weilbier von der Behörde stellt die Präsentation vor. Er wird bon einer Kollegin begleitet.SIe sind von der Niedersächsischen Lndesbehörde für Bau und Verkehr hier. Der Fokus heute geht um den direkt betroffenen Bereich und nicht um den Tunnelbau der dann eher Döhren betrift. Es wird eine Karte mit Lage der Autobahnen und Schnellwege um Hannover herum gezeigt. Messeschnellweg ca 60.000 Suedschnellweg 40.000 A2 gut 100.000 Fahrzeuge pro Tag.

4 von 8 Brücken des Südschnellweges (SSW) sind marode. Es geht ebenfalls um die Breite. Es ist ein mulmiges Gefühl teilweise einen LKW zu ueberholen. Der Mittelstreiffen entspricht nicht mehr den Standards und ist nicht durchbruchsicher.800m lang wird der neue Tunnel. Die Brücke wird zurückgebaut. Der gewonnene Platz soll Alleeartig ausgestaltet werden. Man wird heute verstärkt über die Brückenbauwerke in der Leinemasch. Es werden Visualisierungen gezeigt wie es alles aussehen soll wenn es fertig ist. Es sind erste Zwischenfragen erlaubt. Der erste Bürger tritt sehr schroff auf. Diskutiert ob er mit Mikro spricht oder nicht. Der Herr unterbricht jeden der ihm Antwortet auch den Herrn von der Behörde. Es geht drunter und drüber. Der hat die Frage zur Friedrich Ebert Straße. Es geht aber heute um den SSW. Der Herr springt auf und stellt einfach eine weitere Frage ohne das er dran ist.

Eine Dame hat eine Frage es wird teilweise wild geklatscht. Es geht um den Bereich Bemerode dort ist der SSW so geblieben auch in der Breite. In der Leinemasch interessiert das niemanden. Der Bezirksbürgermeister weist darauf hin das das Klatschen zu unterlassen ist das führt zu Unmut. Dort war es nicht erforderlich weil dort der Asphalt erneuert wurde. Mehr nicht.Das sei eine Erhaltungsmassnahme.

Eine weitere Dame fragt nach der geplanten Höchstgeschwindigkeit. Bei Tempo 70 bräuchte man es nicht so breit. Der Herr von der Behörde klärt auf das es hier nicht um eine Geschwindigkeitsmassnahme sondern um eine Massnahme bezüglich der Verkehrsdichte.

Es geht nun weiter im Vortrag. Die Baugenehmigung ist erteilt alle Beschwerdeverfahren wurden vorm Oberverwaltungsgericht abgelehnt. Man sei heute hier um zu informieren.

Es bleibt bei einer vierspurigen Straße. Lediglich ein Seitenstreifen kommt hinzu. Es werdemn diverse Gerichtsentscheidungen gezeigt. Es geht hierbei um Fledermäuse und um den Seitenstreifen .

Der SSW wird vom 31.8. bis 7.9. vom Landwehrkreisel Richtung Seelhorster Kreuz gesperrt. Und wieder Zwischenrufe gegen den Bezirksbürgermeister. Wer mich kennt weiß wir sind keine Freunde. Aber sowas geht einfach nicht. Das sit respektlos.

Es ist fast nur älteres Publikum anwensend.

Es geht nun um die Bauwerke über die Leine und die Leineflut. Die Bauwerke bleiben vorerst in BetriebDer Verkehr wird während der Bauphase auf dem SSW. Es wird zwar nur eine Fahrspur pro Fahrtrichtung befahrbei sein, aber immerhin. Sämtliche Baumaßnahmen in diesem Bereich müssen vom Kampfmittelräumdienst sondiert werden. Bislang wurde nichts gefunden. Die neuen Bauwerke werden höher hergestellt un din ihrer Laghe aufgeweitet. Die Brücke über die Leine wird von 90 auf 105 m. Über die Kiesteiche wird von 190 auf 240m länge aufgeweitet.

Sie sollen 2030/31 fertig sein. Es wurden in der Ausschreibung Angebote beachtet die besonders Energiesparsame Maschinen nutzen.

Später folgen dann die Brücken Mühlenholzweg und Ihme und an der Bauerwiese und Maschgraben. Hier bleiben die lichten Höhen nahezu gleich. die Weiten wurden ca um 1m aufgeweitet. Und wieder Zwischenrufe.

Thema Lärmschutz. Es werden rund 10.000m² Lärmschutzwände gebaut. Man hat hier auch Kollisionsschutzwände geplant. Auf einer Folie werden die Höhen gezeigt beginnend am Landwehrkreisel 4m-4,50m dann nur 2m und dann wieder 4m.

Der Vortrag ist nun zu Ende und es dürfen nun Fragen gestellt werden.

Und wieder Zwischenrufe an den Bürgermeister. Hier wird wild was reingerufen . Ich finde dieses Verhalten der anwesenden Bürger wirklich unter aller Kanone. Ich habe verstännis das dieses Thema emotional bewegt. Aber wir sind hier auf einer Infoveranstaltung und auf keiner Demo wo jeder seine Meinung rausbrüllen kann.

Der Schallschutz wird klar verbessert in vielen Bereichen in und um Ricklingen. Mit Verschlechterungen ist nicht zu rechnen. Es wird wieder dazwischengerufen und es wird moniert das dort teiweise alte Lärmschutzwände stehen.

Es werden Sportplatzflächen und Kleingartenflächen beansprucht die für die Anfahrt zur Baustelle benötigt werden. Nach der Fertigstellung des Bauwerks. An den Sportverein am Landwehrkreisel rückt man näher ran. Eine Handvoll Kleingärten werden in Anspruch genommen und müssen weichen. Wieder Zwischenrufe. Strassenentwässerung wird komplett auf den neusten Stand gebracht.

Und wieder wird hier daziwschengerufen und die Referentin unterbrochen. Das geht alles so gar nicht. Schade das das so ausartet. so kommt man hier nicht wie geplant voran. Man kann alles konkret im Internet im UVP Portal Niedersachsen einzusehen. Es ist dort alles abrufbar.

Eine weitere Dame moniert das die Bäume gefällt wurden. Das hätte so nie passieren dürfen. Die Sportplätze wurden verkleinert und das wird auch so bleiben. Im Bereich eines Privatgrundstückes stehen die Bäume noch. Warum. Wird die Strasse drumherumgebaut? Warum muss der Damm erhöht werden? Das wäre nicht notwendig.

Ein Herr hat mehrere Fragen. zum einen zur blauen Brücke über die Leine. Dann noch zur erhöhung des Dammes. Und wie die Brücken dann letztendlich eingeschoben werden.

Für die blaue Brücke sei mamn nicht zuständig. die Kollegen arbeiten daran. Sämtliche Schnellwege sind auf Kriegsschutt gegründet. Der damm wird sozusagen angeschüttet und teilweise auch erhöht.

Ein Herr vom Kleingärtnerverein fragt wann es los geht am Brückenbauwerk Bauerwiese. Die Kleingärten sind aktuell noch nicht gekündigt.

Wenn es akut wird werden die Kleingärtner rechtzeitig informiert. Es geht jetzt erstmal los mit Leine und Leineflutbrücke. Man kann aber dieses Jahr und auch nächstes Jahr noch Möhren stecken. Man wird ab in Kürze auf sie zukommen.

Eine Dame fragt nach der konkreten Höhe des Hochwassers. Wie viel Luft war da noch. Aber beide Modelle entsprechen den Berechnungen eines Jahrhunderthochwassers. Wenn man hier nun erhöht und mit noch mehr Wasser gerechnet wird, dann würde das bedeuten das Ricklingen überflutet werden würde wenn es eintritt.

Ein Bürger rut rein es wäre alles quatsch was hier erzählt wird von den Referenten.

Eine Dame fragt nach den Seitenstreifen, die auf anderen Schnellwegen auch nicht vorhanden sind. Man könnte auch mit Nothaltebuchten arbeiten und bräuchte nicht auf 1,8km die Bäume fällen wieder Applaus und Jubelrufe.

Ich klinke mich hier aus. Auf solch kindisches Verhalten habe ich keine Lust mehr.

Schönen Abend noch und bis demnächst.